「知らなかった…」じゃ済ませない交通事故の過失割合の現状!!

交通事故遭われた際、「相手が当たってきたから…。」「何で自分にも過失がつくの…。」と思いの方は居られると思います。

例えば歩行者と車の事故では、車の方が危ないから、過失割合が多いのでは??
しかし、車ばっかり悪いというわけではありません。歩行者も違反をすればきちんと処罰されます。

その為本日は、皆さんがあまり知らない、交通事故による過失割合についてお話します。

 

まずは歩行者と車の過失割合について

横断歩道上の車と歩行者の事故の過失割合
①信号機のある横断歩道上の事故
歩行者(青信号)…0%   車(赤信号)…100%
歩行者(黄信号)…10%  車(赤信号)…90%
歩行者(赤信号)…70%  車(青信号)…30%
歩行者(赤信号)…50%  車(黄信号)…50%
歩行者(赤信号)…20%  車(赤信号)…80%

②信号機のない横断歩道上の事故
横断歩道上を歩行者が横断開始しているときは車は一時停止。
違反した場合は車に100%の過失があります。

 

[横断歩行者の過失割合]
・通常の横断歩道上の横断…0%
・歩行者から容易に衝突を回避できるが、車からは歩行者の発見が困難な場合の横断…10%
・横断歩道付近での横断…30%
・幹線道路または広狭差のある道路における広路での横断…20%
・幹線道路でない道路または広狭差のある道路における広路での横断…10%

⑵対向ないし同方向進行歩行者の事故の過失割合
・歩行者用道路
・歩道のある道路(歩道上の道路)…10%
・歩道のある道路(車道上の道路)…10~30%
・路側帯のある道路(路側帯上の事故)…0%
・路側帯のある道路(車道上の事故)…10~20%
・車道だけの道路(道路端の事故)…0%
・車道だけの道路(道路中央の事故)…10~20%
・路上横臥…20%(車からの発見が容易)
30%(車からの発見が容易でない)
50%(夜間)
・後退車…20%(歩行者が後退中の車の直後の通行)
0%(直後以外の通行)

 

次に車対車の過失割合についてです。

車と車の事故は交差点や追い越し時によく多発します。

その場合、信号の有無や道路の規制、広狭いで過失割合は変わっていきます

 

信号機のある交差点での事故の過失割合

(1)直進者同士の事故

・青信号…0%  赤信号…100%

・黄信号…20% 赤信号…80%

・赤信号…50% 赤信号…50%

(2)右折車と直進車の事故

<右折車>      <直進車>

・青信号…80% 青信号…20%

・黄信号…60% 黄信号…40%

・赤信号…50% 赤信号…50%

・青信号…0%  赤信号…100%

 

信号機のない交差点での事故の過失割合

直進車同士の事故

・同幅員(減速すると20%程度修正)

左方車(十字路左より直進)…40% 右方車(直進)…60%

・一方通行違反

無違反者20% 違反車…80%

・広路、狭路(減速すると20%程度修正)

広路車…30% 狭路車…70%

・一方が優先道路

優先車…10% 劣後車…90%

・一時停止規制(減速で20%程度修正)

一時停止違反者…80% 同程度の速度者…20%

右折車と直進車の事故

・直進車…40% 左方からの右折車…60%

・直進車…30% 右方からの右折車…70%

左折車と直進車の事故

・直進車と左折車(同幅員の道路)

直進車…50% 左折車…50%

・一方に一時停止標識あり

非規制直進車…30% 一時停止規則左折車…80%

・一方が明らかに広い道路

広路直進車…30% 狭路左折車…70%

(直進車同士の過失割合に右左折車10%くらいの修正をした割合)

左折車と右折車の事故

・左折車…30% 右折車…70%

右折車と追越車(後続直進車)

・交差点で追越し禁止のところ

右折車…10% 追越車…90%

右左折車と後続直進車

・左に寄らない左折車…80%  後続車…20%

・中央に寄らない右折車…80% 後続車…20%

・左側、中央に寄せない場合

右左折車…60% 後続車…40%

最後に、単車と車の事故及び車と自転車の事故の過失割合についてお話します。

まずは、単車と車の事故です。

 

信号機のある交差点での事故の過失割合

⑴直進車同士の事故

単車(青信号)・・・0%  車(赤信号)・・・100%

単車(赤信号)・・・100%  車(青信号)・・・0%

単車(黄信号)・・・10%  車(赤信号)・・・90%

単車(赤信号)・・・70%  車(黄信号)・・・30%

双方とも赤進入 単車・・・40% 車・・・60%

 

⑵右折車と直進者

・単車直進、車右折

単車(青信号)・・・20%  車(青信号)・・・80%

単車(黄信号)・・・60%  車(青信号)・・・40%

単車(黄信号)・・・30%  車(黄信号)・・・70%

単車(赤信号)・・・70%  車(青信号)・・・30%

双方とも黄進入 単車・・・50% 車・・・50%

 

信号機のない交差点での事故の過失割合

⑴直進車同士の事故

・単車左方車、車右方車

両車減速せず 単車・・・30%  車・・・70%

両車が減速  単車・・・30%  車・・・70%

単車のみ減速 単車・・・10%  車・・・90%

車のみ減速  単車・・・50%  車・・・50%

⑵単車直進、車右折の事故 単車・・・20%  車・・・80%

⑶単車右折、車直進の事故 単車・・・60%  車・・・40%

 

次は、車と自転車の事故です。

信号機のある交差点での直進車同士の事故の過失割合

自転車(青信号)・・・0%  車(赤信号)・・・100%

自転車(赤信号)・・・80%  車(青信号)・・・20%

自転車(黄信号)・・・10%  車(赤信号)・・・90%

自転車(黄信号)・・・40%  車(青信号)・・・60%

自転車(赤信号)・・・60%  車(黄信号)・・・40%

 

信号機のない交差点での直進車同士の事故の過失割合

・幅員のほぼ同じ道路 自転車・・・20%

・一方が広い道路 自転車が広路 自転車・・・10%

車が広路 自転車・・・30%

・一方が優先道路 自転車が優先道路 自転車・・・10%

車が優先道路 自転車・・・40%

となっております。

 

まずは、事故をしない事が大切です。最近自動車の事故だけでないく、自転車による事故も多くなっていますので、くれぐれも皆様も事故には気を付けて下さいね

 

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交通事故ページ→https://at-nagashima.wixsite.com/koutsuujikoIMG_2486